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(中央社台北13日電)中國大陸東南沿海高鐵時速200至250公里列車票價4月21日起將上調,財新網報導,多數人選擇購買的二等座漲幅接近30%,一等座漲幅更高達70%。

這是中國鐵路總公司在2015年底獲得大陸高鐵車票定價權後,第一次上調價格。

東南沿海高鐵由上海至杭州(滬杭段)、杭州至寧波(杭甬段)和寧波至深圳(甬深段)三段組成。

報導引述上海鐵路局人士表示,從上限票價來看,二等座漲幅在25%至30%區間,一等座漲幅在65%至70%區間。限時活動優惠>這裡最划算

他舉例說,福建福安到漳州段上漲後的新票價為一等座人民幣227元(約新台幣1022元),二等座142元,現執行票價分別為134.5元和112.5元,漲幅分別為68.8%和26.2%。

此次調價只針對時速200至250公里的列車,滬杭、杭甬段時速300公里高鐵列車票價不在調整範圍。

不過,中鐵總對於上述提高價格幅度的說法尚未有回應。1060213

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

旺報【記者李侑珊╱專題報導】

職業教育的發展多半緊扣產業需求,而大陸經濟實力飆升,積極推動職業教育轉型,以培育更多專業技術人才;兩岸雖語言相通,並擁有相同的歷史與文化背景,台灣職校因此成為大陸職教升級的參考對象。台北科技大學校長姚立德卻認為,大陸早已晉身製造業大國,產業與人才培育同步成長,大陸職校對台灣的依賴只會減少,台灣優勢正逐漸喪失。

姚立德指出,如今的大陸不只是「世界工廠」,同時還是製造業大國,諸多國際企業進駐設廠,全球消費者在商品上看到「Made in China」(大陸製造)的標誌,早已司空見慣;在坐擁豐沛資源、資金的市場條件下,技術人力素質也逐漸提升,這些在大陸設廠的企業也都大量聘用當地人才。

大陸建構職業教育系統不遺餘力,像是位於江西南昌的藍天學院,作為珠三角工廠的重要技術人才庫,BMW、豐田等國際汽車品牌皆在該校設置實習工廠,直接將生產線拉進校園;姚立德為此表示,此舉不僅提供學生直接在學校實習,企業提供的設備新穎又先進,可直接培育堪用的人力。

元培醫事科技大學校長林志城則認為,大陸對於台灣職業教育,未來可能聚焦在部分科系,需要從不同產業來看,像是大陸的醫美與生技市場正處發展階段,非常希望台校幫忙,輸出辦學經驗,助其進行產業轉型與升級;而該校近來相繼接獲山東、河北、江蘇、上海等地的醫美與長照事業邀約到當地開課,「產業人員培訓,是一塊很大的市場」。

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